par defrag
Vélo : Appalache
Distance : 24.23 km
Départ : 2010-03-10 06:30:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
J’ai retrouvé un fichier excel dans lequel j’avais compilé l’utilisation de la voiture et du vélo pour aller travailler en 2009. Pour les 3 premiers mois de 2009 j’ai utilisé le vélo 23 fois contre 39 fois pour la voiture ce qui donne un total de 575km pour cette période en vélo boulot. À ce chiffre il faut ajouter 230 km de vélo les fins de semaine pour un total de 800 km pendant le premier trimestre. J’ai atteint ~1000 km le 6 avril 2009. Il est intéressant de noter que cette discussion n’aurait pas lieu si on utilisait le système hexadécimale.
PS : On peut maintenant sélectionner « vélo » quand on veut tracer un itinéraire sur Google Maps dans certaines villes américaines.
Vélo-Boulot 2009
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par defrag
Vélo : Appalache
Distance : 25.30 km
Départ : 2010-03-09 15:30:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
Le tunnel
Les intrus
Le chopper
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par defrag
Vélo : Appalache
Distance : 24.23 km
Départ : 2010-03-09 06:30:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
Presque 1000 km déjà. Aucune idée à quelle période de l’année j’ai atteint ce chiffre l’année passée mais comme je logue mes sorties dans une base de données depuis novembre 2009 c’est le genre d’info que je pourrai obtenir dorénavant. Kilométrage, moyenne par mois, par saison, par année, par vélo, par ce que vous voulez finalement.
Terminus
No Parking
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par defrag
Vélo : Appalache
Distance : 25.30 km
Départ : 2010-03-08 15:00:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
Les cyclistes du type diesel peuvent rouler des heures durant à une bonne vitesse sans se fatiguer.
Sichem Mumbai
CN
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par defrag
Vélo : Appalache
Distance : 24.23 km
Départ : 2010-03-08 06:30:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
Mon LBS peut me faire un bon prix sur un vélo hybride de marque XYZ. Je compte l’utiliser pour aller travailler et faire des sorties la fin de semaine sur les pistes cyclables en poussière de roche. J’aimerais être capable de tirer une remorque pour enfants et je veux l’équiper pour le cyclotourisme car j’ai l’intention de rendre visite à mon beau-frère qui habite le Nunavut. Je cherche de quoi d’assez léger qui me permettrait aussi de faire des cyclosportives donc j’imagine que je dois regarder du côté du carbone? Mon budget est de 500$. Qu’en pensez-vous?
Une minute de silence
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par defrag
Vélo : Prestige
Distance : 44.33 km
Départ : 2010-03-06 14:30:00
Durée : 120 min.
Trajet : Voir le parcours
… on the bike.
Le Prestige
Enfin réouvert
Où sont passées les vaches?
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par defrag
Vélo : Appalache
Distance : 24.23 km
Départ : 2010-03-04 06:30:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
En réponse à une question qui revient souvent sur les selles Brooks
J’ai 2 modèles de Brooks. La B17 standard sur mes vélos de ville et la Swallow Titane sur mon vélo de route. Nul doute que la B17 std est la selle la plus confortable que j’ai essayé à date. Je la compare souvent à un Lazy-Boy et j’exagère à peine. Une fois bien ajustée (il faut trouver le bon angle sinon on glisse) on l’oublie et on roule. Ce modèle est destiné aux vélos dont le guidon est plus ou moins au même niveau que la selle. On s’entend qu’avec son inclinaison vers l’arrière, on roule pas 2 heures dans les drops. Sur mon vélo de route j’utilise la Swallow. Plus étroite et plus élancée que la B17 elle est une coche en dessous de la B17 au niveau confort (mais 10 coches au dessus de n’importe quelle selle de vélo de route moderne) Elle se pose à l’horizontale ou légèrement inclinée vers l’arrière. Je l’ai testée amplement lors du Montréal-Québec de juillet 2009 sur une distance de 260km dont plus de 100 km sous la pluie. (Parlant de pluie, peu importe le modèle de Brooks, il est préférable de les recouvrir lorsqu’il pleut) Ceci dit, c’est pas tout le monde qui est confortable sur une Brooks. Ma théorie c’est qu’il faut avoir le derrière compatible Brooks et ça se vérifie seulement in vivo.
La Swallow Titane et la B17 Std pour femmes
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par defrag
Vélo : Prestige
Distance : 25.30 km
Départ : 2010-03-03 15:30:00
Durée : 75 min.
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Voilà à quoi ça ressemble de rouler sur Côte-Sainte-Catherine l’hiver depuis qu’il y a une piste cyclable. Bien entendu elle ne fait pas partie du réseau blanc donc l’emprunter en ce moment n’est pas une option à moins de rouler avec un Pugsley. 2 bandes cyclables ça vous aurait pas tenté?
Ça semblait beau sur papier
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par defrag
Vélo : Prestige
Distance : 24.23 km
Départ : 2010-03-03 06:30:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
C’est ma première montée de l’avenue du Mont-Royal à un rythme soutenu cette année. J’avais un lapin pour me motiver. Ce matin j’ai vu d’autres signes de l’arrivée imminente du printemps et ceux-là ne trompent pas : 3 roadies full patchs.
La tendance est nord-est
La voie maritime reprend ses activités
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par defrag
Vélo : Appalache
Distance : 25.30 km
Départ : 2010-03-02 15:30:00
Durée : 75 min.
Trajet : Voir le parcours
J’ai appris à me méfier des prévisions météorologiques qui vont au delà de la journée mais là j’ai le goût de les croire aveuglément. Pour résumer, du soleil jusqu’à dimanche et un mercure qui dépasse la barre des 5C. Wow! Une autre bonne nouvelle, du moins pour ceux qui habitent la rive-sud : La piste cyclable du pont Jacques-Cartier ouvrira le 4 mars. J’ai commencé le vélo-boulot en 2006 et jusqu’en mars 2009 j’habitais sur la rive-sud. C’est la première fois que cette piste ouvre aussi tôt dans l’année.
En haut du chemin de la rampe
Port de Montréal
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