Archive de la catégorie ‘Montréal’

Montréal – St-Irénée

2010-08-14 @ 12:08:45

Vélo : Trek 2300
Distance : 371.60 km
Durée : 1110 min.
Trajet : Voir le parcours

Arkel : Le port-bagage Arkel de Carl est chambranlant. Le contenu de son sac Pelican est transféré dans son sac cocotte.

Bidon : Le fixe de Carl n’a pas de porte-bouteille. Il traîne 3 bidons dans son sac cocotte. I litre d’eau = 1 kilo. Non seulement c’est pesant, il doit arrêter pour boire.

Calme : Rouler sur la 138 de nuit c’est absolument zen. Entre Mtl et 3R on a pas croisé plus que 20 voitures et on a eu droit à quelques étoiles filantes.

Mtl-St-Irénée - Pause à Lavaltrie

Pause à Lavaltrie

Déprime : Carl a des pensées négatives depuis Lavaltrie. Son sac est pesant. On commence à réaliser que son setup c’est pas l’idée du siècle.

Endormitoir : Je vois Carl zigzaguer à quelques reprises. Je pense qu’il veut éviter des trous. Il est carrément en train de s’endormir. On arrête à Louiseville pour un café.

Froid : Entre Berthier et 3R j’ai gelé. J’avais juste amené un jersey sans manches et un petit coupe-vent de polyester également sans manches. Ça m’aurait pris un chandail de laine Merino.

Gants : Une note pour que je pense à changer mes gants.

Halte : Petit déjeuner au MacDo de 3R. Y’a pas grand chose d’ouvert à 5h du mat. Le soleil se lève tranquillement. On a hâte qu’il commence à chauffer.

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Le pont de Ste-Anne-de-la-Pérade

Ironie : Notre ami le vent fait dans l’ironie. Il souffle du Nord-Est depuis Ste-Anne-de-la-Pérade. Pour Carl c’est un supplice de plus. Résumons : Sac pesant, ne peut pas boire souvent, fixe, vent de face. Il ne manque qu’un silice…

Mtl-St-Irénée - Pause à Ste-Anne-de-la-Pérade

Pause à Ste-Anne-de-la-Pérade

Jasette : Vous venez de où? Montréal. Vous êtes partis hier? Non cette nuit. Vous allez où??? St-Irénée. (Rendu ici la personne qui pose ces questions a la bouche ouverte comme un poisson et n’émet plus aucun son)

Ken toé! On s’est amusé avec un suceur de roues dans les côtes de Québec. Il a tenu bon pendant quelques km avant d’abandonner. On a aussi croisé des coureurs. Il y avait une course cette journée là.  Première crevaison sur un pneu cadence à cause d’un morceau de vitre en forme de silex qu’il a fallu extraire avec des pinces.

Las : Carl avait commencé à douter qu’il puisse se rendre jusqu’à Ste-Irénée à partir de Deschambault. Rendu à Québec il confirme qu’il arrête ici. Moi je suis surpris qu’il se soit rendu jusqu’à Québec avec 30 livres dans le dos!

Marde (de la)! J’ai décidé de prendre la 360 entre Québec et Beaupré. Le problème c’est qu’il y a de la construction. Descend une rue en bas, remonte en haut, descend en bas, remonte en haut. Au dépanneur un cycliste me suggère fortement de prendre la 138. Maudite bonne idée parce que le vent a viré de bord. Je fly!

Mtl - St-Irénée - Sur l'avenue royale

La 360 c'est plus beau que la 138 mais c'est plus long

No problemo : Pour le moment tout va pour le mieux. Je sais que le pire reste à venir. 90 km de côtes. Je me lance dans la première côte de la miche avec détermination.

Ostifi que c’est long! À partir de Beaupré ça monte pendant 20km. Cette nuit je gelais, maintenant je bouille. J’achète de l’eau au gallon et je me fait des douches d’eau froide.

Point le plus haut : Le sommet est à mi-chemin entre Beaupré et Baie-Saint-Paul. Maintenant ça descend. Mon odomètre est mort donc j’ignore à quelle vitesse je roule.

Mtl-St-Irénée - Fin des côtes

Le top du top

Quizz : Pensez-vous qu’il est possible de s’endormir sur un vélo?

Réponse : Pendant la descente de Baie-St-Paul alors que je roulais probablement au dessus de 85 km/h j’ai eu une absence de quelques secondes. À partir de ce moment là je décide de me secouer la tête pour rester éveillé dans les descentes. Les automobilistes qui passaient par là s’en souviennent encore.

Sonne (le téléphone) : Miss Targa m’attend aux éboulements. Elle me prévient qu’il y a 2 chantiers de construction avec une seule voie d’ouverte et aucun accotement.

Trop c’est comme pas assez : La montée de la 362 en quittant Baie-Saint-Paul c’est 5 km avec du 10% un peu partout. Je ne m’obstine plus. Je met le petit bracket et je mouline.

Urge (ça) : J’arrive au premier chantier. Je laisse passer la file de voiture et je me garroche. Ça monte criss! Je vois la file de voitures qui attendent de l’autre côté que la lumière vire au vert. M’as tu me rendre avant?

Victoire! Entre les 2 chantiers il y a une 15%. Les voitures de l’autre côté attendent encore le feu vert. Les fenêtres sont ouvertes et on m’encourage. Lâchez pas monsieur! Je me sentais comme dans le tour quand ils arrivent au sommet d’un col!

Wapiti : Je n’ai croisé aucun Wapiti sur la route.

X (je cherche encore un mot qui commence par un X si vous avez une suggestion) : J’arrive enfin aux éboulements. Il reste seulement la côte du village à monter. Je roule maintenant avec Miss Targa et Angelo qui sont venus me rejoindre à vélo.

Yeah! La dernière côte est franchie. Il ne reste que quelques km avant d’arriver. La maison est en haut de la côte qui mène à St-Irénée. 370 km plus tard , j’ai encore du jus pour faire des accélérations. Faut dire qu’on me filme donc ça motive!

Mtl-St-Irénée - Fin du parcours

La vue

Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz On a une réservation à 20:00 au resto. Je suis debout depuis 36 heures. J’ai eu quelques absences durant le souper… Dodo.

Publié dans Charlevoix, Crevaison, Longue-distance, Montréal, Montréal-Québec, Parcours difficile, Québec (région), Trois-Rivières | Commentaires (20)

Chauffeurs du dimanche

2010-06-27 @ 08:06:23

Vélo : Marinoni Suzanne
Distance : 61.88 km
Durée : 240 min.
Trajet : Voir le parcours

On a pris le traversier au parc Bellerive, on a fait de la piste de poussière de roche sur les îles de Boucherville, on a avalé des protéines, on a pris l’apéro chez ma mère, on a roulé sur une piste fermée qui longe la 132, on a mangé des hot-dogs à Longueuil pis on est reviendu par le PJC.

Parc des îles de Boucherville

Navette Parc-Bellerive-Île Charron

Parc des îles de Boucherville

Port de Montréal

Parc des îles de Boucherville

Parc des îles de Boucherville

Parc des îles de Boucherville

Traverse

Parc des îles de Boucherville

A25

Parc des îles de Boucherville

Suzanne en Montérégie

Parc des îles de Boucherville

Piste barrée? Who cares!

Parc des îles de Boucherville

111 marches

Publié dans Ballade, Montréal, Montérégie, Parcours facile | Commentaires (6)

L’amère à boire

2010-06-17 @ 11:06:05

Vélo : Marinoni Suzanne
Distance : 50.00 km
Durée : 139 min.
Trajet : Voir le parcours

Une autre sortie de fixe réussie et cette fois-ci on a roulé pour vrai. Outremont, Rosemont, Quartier Italien, Plateau, Centre-Ville. Gerry est venu nous rejoindre frais rasé donc l’été est arrivé. Gaby a embarqué dans le train en nous croisant pas hasard. Au retour j’ai testé ma nouvelle lampe de poche. Pour l’éclairage rien à redire, un vrai spot de char, mais la fixation vaut pas de la schnoutte. M’a mette hein homme là-dessus! On a fini le tout à l’Amère à boire sur St-Denis où la Stout Impériale m’a carrément jeté par terre, rien de moins! Parlant de jeter par terre, dans le bout du parc Bellerive j’ai entendu un claquement en faisant sauter ma roue avant pour éviter un trou. J’ai recommencé le manège à plusieurs reprises pour voir d’où venait le bruit. S’tu bête, j’avais oublié de serrer mon quick-release! La Stout et le vélo ne font pas toujours bon ménage!

Système d’éclairage utilisé par Pier-Luc Savaria lors de la flèche et que j’ai acheté récemment :

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Dans les rues d'Outremont

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Downtown!

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Le spot

Publié dans Ballade, Montréal | Commentaires (6)

Si tu aimes le soleil tape des mains

2010-06-06 @ 03:06:04

Vélo : Velo Sport Prestige
Distance : 95.86 km
Durée : 295 min.
Trajet : Voir le parcours

Flotte, flotte et re-flotte! Frette, frette et re-frette. J’ai dû arrêté à la Cordée pour m’acheter un chandail de laine Merino. Le plus dur ça été de repartir après le lunch de la fin. Il restait 20 km à faire et il tombait encore des cordes. Même la douche chaude m’a parue mouillée. Merci au jogger pour les billets VIP!

Tour de l'île 2010

Lafarge 1

Tour de l'île 2010

Lafarge 2

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Lakeshore

2010-04-25 @ 10:04:38

Vélo : Trek 2300
Distance : 48.02 km
Durée : 131 min.
Trajet : Voir le parcours

Aujourd’hui je me suis fait tirer par un peloton de girls.

Les girls

Les Girls

Pause Resto

Pause Resto

Canal Lachine

Canal Lachine

Sacoches Brooks

Saccoches Brooks

Publié dans Montréal, Parcours facile | Commentaires (3)

La tarte au sirop d’érable (The Hard Version)

2010-04-23 @ 10:04:22

Vélo : Trek 2300
Distance : 231.90 km
Durée : 617 min.
Trajet : Voir le parcours

Cette ride avait pour but de tester le pouvoir glucidique de la fameuse tarte au sirop d’érable de Frelighsburg, de tester la durée de ma nouvelle batterie dans mon edge 305 et d’accumuler du kilométrage avant de faire la flèche Velocio du 22 mai.

On avait prévu partir vers 07:00 pour arriver à Frelighsburg vers 11:00. La vérité c’est qu’on est partis avec une demi-heure de retard puis entre Montréal et Chambly il a fallu arrêter plusieurs fois pour ajuster la tige de selle de Lise qui faisait des siennes (C’est le sympathique mécano tatoué de Vélo-Chambly qui a trouvé le problème). Avec tout ça on est arrivé à la Rumeur affamée vers 12h30. Pendant qu’on dégustait la fameuse tarte, Miss Targa a cru voir Puncherelo passer sur la rue principale. Sur le coup je me suis dit qu’elle faisait une overdose de glucides mais effectivement c’était bien lui car on apprendra plus tard qu’il avait oublié son passeport ce qui mit fin abruptement à sa sortie Jay Peak.

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Bienvenue à Frelig!

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Dégustation de la fameuse tarte

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Brûlons ces infames calories!

On est sortis de Frelighsburg par le chemin de Saint-Armand. Il y a 2 belles côtes en sortant du village et une troisième un peu plus loin, la Pigeon Hill. Cette portion du parcours (chemin Saint-Armand, Guthrie et Ridge) est magnifique l’été mais l’automne pendant la saison des couleurs c’est spectaculaire.

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La côte du chemin de St-Armand

À partir de ce moment on a droit à un vent de face de 15-20 km/h. Jusqu’à Notre-Dame-de-Stanbridge les arbres nous protègent un peu mais une fois sur le rang Kempt c’est le début de la Twilight Zone montérégienne, là où le temps s’arrête. Le rang Kempt c’est une ligne droite de 20km entre Sainte-Sabine et Iberville. Aucun répit possible, que du vent. Ce matin c’était tranquille lors de notre passage mais à 3:00 PM on roule avec le trafic débile du vendredi.

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Le rang Kempt

À Chambly on commence à en avoir plein le cul (dans tous les sens du terme). Un arrêt Chocolat s’impose avec une petite pause devant le bassin du même nom. Il faut pas trop s’éterniser sinon on sera plus capable de repartir. On traverse le pont Jacques-Cartier vers 18h30. Miss Targa commence sérieusement à sentir la fatigue ce qui s’explique relativement bien puisqu’elle a seulement 200 km de vélo dans les pattes en 2010. Tout de même! Je la crinque du mieux que je peux et j’ai du être convaincant parce que la lumière s’est rallumée dans ses yeux. «Bon on y va tu qu’on en finisse! »

Ma nouvelle batterie a passé le test avec succès. J’ai maintenant 12 heures d’autonomie (au lieu de 8 avec la batterie originale) soit autant qu’un Edge 705.

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Drivers Wanted

Passerelle de la 116

Passerelle de la 116

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Longue journée!

Publié dans Cantons de l'est, Longue-distance, Montréal, Montérégie, Parcours difficile | Commentaires (9)

Le tour de l’île

2010-04-11 @ 04:04:11

Vélo : Trek 2300
Distance : 122.70 km
Durée : 360 min.
Trajet : Voir le parcours

J’aurais pu choisir une journée moins venteuse pour faire le tour de l’île de Montréal mais comme il faut ce qu’il faut je suis parti sans trop me poser de questions. Je savais que j’allais souffrir pendant les premiers 60 km mais je savais aussi que le dessert durerait longtemps. Sur Berri j’ai croisé Gerry qui roule encore avec son look messenger donc la vraie saison de vélo de route n’est pas encore commencée. Si vous voyez Gerry frais rasé, vous saurez que l’été est arrivé. Dans le bout de Seneville on se croirait en pleine campagne par endroit sauf que les fermes valent plusieurs millions. La portion de la piste cyclable sur Gouin qui traverse le parc de la visitation vaut le détour, un moment de tranquillité avant de tomber dans la section minée de l’est. Somme toute c’est une ride qui vaut la peine d’être faite … disons au moins une fois.

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La piste du canal Lachine

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Étrange bâtiment dans le bout de Senneville

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Parc de la visitation

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Un coke?

Publié dans Montréal, Parcours facile | Commentaires (7)

Home is where the heart is

2010-03-07 @ 12:03:13

Vélo : Velo Sport Prestige
Distance : 44.33 km
Durée : 120 min.
Trajet : Voir le parcours

… on the bike.

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Le Prestige

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Enfin réouvert

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Où sont passées les vaches?

Publié dans Ballade, Montréal | Commentaires (2)

À vélo sur le fleuve

2010-02-13 @ 03:02:53

Vélo : Velo Sport Appalache
Distance : 3.50 km
Durée : 30 min.
Trajet : Voir le parcours

La semaine passée nous sommes allé faire de la raquette sur l’île au veau. L’idée de traverser à vélo m’avait alors effleuré l’esprit. Ce matin je me suis dit que c’était aujourd’hui ou jamais. Juste avant de partir un gars qui s’apprêtait à traverser à pied pour aller à son chalet m’a demandé de l’attendre. Il voulait prendre des photos. Emmanuel Joly est non seulement photographe, il est aussi messager à vélo bref l’un explique l’autre.

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600m

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La photo du photographe

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Le photographe photographié

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300m

Publié dans Emplettes, Montréal | Commentaires (5)

Putain de vent!

2009-10-25 @ 05:10:00

Vélo : Marinoni
Distance : 100,77 km
Départ : 06:30:00
Arrivée : 07:45:00
Trajet : Lakeshore

Du marché Atwater jusqu’à Pointe-Claire on a eu droit à un vent de face de 35 km/h avec des rafales à 50. C’est dans ce genre de situation qu’a dû être inventé le dérailleur.

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