Archive de la catégorie ‘Montréal-Québec’

Montréal – St-Irénée

2010-08-14 @ 12:08:45

Vélo : Trek 2300
Distance : 371.60 km
Durée : 1110 min.
Trajet : Voir le parcours

Arkel : Le port-bagage Arkel de Carl est chambranlant. Le contenu de son sac Pelican est transféré dans son sac cocotte.

Bidon : Le fixe de Carl n’a pas de porte-bouteille. Il traîne 3 bidons dans son sac cocotte. I litre d’eau = 1 kilo. Non seulement c’est pesant, il doit arrêter pour boire.

Calme : Rouler sur la 138 de nuit c’est absolument zen. Entre Mtl et 3R on a pas croisé plus que 20 voitures et on a eu droit à quelques étoiles filantes.

Mtl-St-Irénée - Pause à Lavaltrie

Pause à Lavaltrie

Déprime : Carl a des pensées négatives depuis Lavaltrie. Son sac est pesant. On commence à réaliser que son setup c’est pas l’idée du siècle.

Endormitoir : Je vois Carl zigzaguer à quelques reprises. Je pense qu’il veut éviter des trous. Il est carrément en train de s’endormir. On arrête à Louiseville pour un café.

Froid : Entre Berthier et 3R j’ai gelé. J’avais juste amené un jersey sans manches et un petit coupe-vent de polyester également sans manches. Ça m’aurait pris un chandail de laine Merino.

Gants : Une note pour que je pense à changer mes gants.

Halte : Petit déjeuner au MacDo de 3R. Y’a pas grand chose d’ouvert à 5h du mat. Le soleil se lève tranquillement. On a hâte qu’il commence à chauffer.

007

Le pont de Ste-Anne-de-la-Pérade

Ironie : Notre ami le vent fait dans l’ironie. Il souffle du Nord-Est depuis Ste-Anne-de-la-Pérade. Pour Carl c’est un supplice de plus. Résumons : Sac pesant, ne peut pas boire souvent, fixe, vent de face. Il ne manque qu’un silice…

Mtl-St-Irénée - Pause à Ste-Anne-de-la-Pérade

Pause à Ste-Anne-de-la-Pérade

Jasette : Vous venez de où? Montréal. Vous êtes partis hier? Non cette nuit. Vous allez où??? St-Irénée. (Rendu ici la personne qui pose ces questions a la bouche ouverte comme un poisson et n’émet plus aucun son)

Ken toé! On s’est amusé avec un suceur de roues dans les côtes de Québec. Il a tenu bon pendant quelques km avant d’abandonner. On a aussi croisé des coureurs. Il y avait une course cette journée là.  Première crevaison sur un pneu cadence à cause d’un morceau de vitre en forme de silex qu’il a fallu extraire avec des pinces.

Las : Carl avait commencé à douter qu’il puisse se rendre jusqu’à Ste-Irénée à partir de Deschambault. Rendu à Québec il confirme qu’il arrête ici. Moi je suis surpris qu’il se soit rendu jusqu’à Québec avec 30 livres dans le dos!

Marde (de la)! J’ai décidé de prendre la 360 entre Québec et Beaupré. Le problème c’est qu’il y a de la construction. Descend une rue en bas, remonte en haut, descend en bas, remonte en haut. Au dépanneur un cycliste me suggère fortement de prendre la 138. Maudite bonne idée parce que le vent a viré de bord. Je fly!

Mtl - St-Irénée - Sur l'avenue royale

La 360 c'est plus beau que la 138 mais c'est plus long

No problemo : Pour le moment tout va pour le mieux. Je sais que le pire reste à venir. 90 km de côtes. Je me lance dans la première côte de la miche avec détermination.

Ostifi que c’est long! À partir de Beaupré ça monte pendant 20km. Cette nuit je gelais, maintenant je bouille. J’achète de l’eau au gallon et je me fait des douches d’eau froide.

Point le plus haut : Le sommet est à mi-chemin entre Beaupré et Baie-Saint-Paul. Maintenant ça descend. Mon odomètre est mort donc j’ignore à quelle vitesse je roule.

Mtl-St-Irénée - Fin des côtes

Le top du top

Quizz : Pensez-vous qu’il est possible de s’endormir sur un vélo?

Réponse : Pendant la descente de Baie-St-Paul alors que je roulais probablement au dessus de 85 km/h j’ai eu une absence de quelques secondes. À partir de ce moment là je décide de me secouer la tête pour rester éveillé dans les descentes. Les automobilistes qui passaient par là s’en souviennent encore.

Sonne (le téléphone) : Miss Targa m’attend aux éboulements. Elle me prévient qu’il y a 2 chantiers de construction avec une seule voie d’ouverte et aucun accotement.

Trop c’est comme pas assez : La montée de la 362 en quittant Baie-Saint-Paul c’est 5 km avec du 10% un peu partout. Je ne m’obstine plus. Je met le petit bracket et je mouline.

Urge (ça) : J’arrive au premier chantier. Je laisse passer la file de voiture et je me garroche. Ça monte criss! Je vois la file de voitures qui attendent de l’autre côté que la lumière vire au vert. M’as tu me rendre avant?

Victoire! Entre les 2 chantiers il y a une 15%. Les voitures de l’autre côté attendent encore le feu vert. Les fenêtres sont ouvertes et on m’encourage. Lâchez pas monsieur! Je me sentais comme dans le tour quand ils arrivent au sommet d’un col!

Wapiti : Je n’ai croisé aucun Wapiti sur la route.

X (je cherche encore un mot qui commence par un X si vous avez une suggestion) : J’arrive enfin aux éboulements. Il reste seulement la côte du village à monter. Je roule maintenant avec Miss Targa et Angelo qui sont venus me rejoindre à vélo.

Yeah! La dernière côte est franchie. Il ne reste que quelques km avant d’arriver. La maison est en haut de la côte qui mène à St-Irénée. 370 km plus tard , j’ai encore du jus pour faire des accélérations. Faut dire qu’on me filme donc ça motive!

Mtl-St-Irénée - Fin du parcours

La vue

Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz On a une réservation à 20:00 au resto. Je suis debout depuis 36 heures. J’ai eu quelques absences durant le souper… Dodo.

Publié dans Charlevoix, Crevaison, Longue-distance, Montréal, Montréal-Québec, Parcours difficile, Québec (région), Trois-Rivières | Commentaires (20)

Montréal-Québec 2010

2010-07-17 @ 05:07:15

Vélo : Trek 2300
Distance : 278.73 km
Durée : 512 min.
Trajet : Voir le parcours

Tout était parfait à part le vent qui s’est amusé à jouer au yoyo ce qui fait qu’on l’avait souvent de côté et qu’il changeait de bord de façon imprévisible. J’ai roulé surtout avec les mollos sauf pour la portion Berthier – 3R ou j’ai embarqué dans le train de l’enfer. Pas eu trop de problèmes au cul sauf vers la fin alors que la blessure de la fesse gauche s’est réveillée un peu mais heureusement, le zincofax a bien protégé les 2 endroits sensibles donc pas de lésion. Aucun incident n’est venu perturber cette belle journée à part 2 crevaisons sur des… roulement de tambour…  Michelin Krylion!. Côté météo c’était chaud mais endurable. On prévoyait des orages en fin de journée et en arrivant dans le vieux-Québec on a vu les premiers éclairs fendre le ciel mais c’est devant la porte de l’hôtel que la pluie a commencé. Quel sens du timing! Les voitures (et les mobylettes) balais ont encore une fois fait un travail irréprochable. Un gros merci aux bénévoles!

Statistiques 2010

  • Cyclistes : 20
  • Pelotons : 2
  • Temps
    • Mtl – Berthier : Groupe mollos : 30,2 km/h de moyenne
    • Berthier – 3R : Groupe rapidos : 39,4 km/h de moyenne
    • 3R – Deschambault : Groupe mollos + Solo : 32,2 km/h de moyenne
    • Deschambault – Québec : Groupe mollos : 29 km/h de moyenne

De gauche à droite : Defrag, Bizzoune, Delta, Flash, Lappie, Lakota, Orignal, Fab, Vincent, Morinos, EspressoPat, Maber, Pete4×4, MELEndorphine, Frits, FelizeCat, Vamp, Franc01ss, Bécane, Franc01ssPapa (caché)

Montréal-Québec 2010

Team Vélocia Mtl-Qc 2010

FabEtDefrag

Respectez les limites! (photo du père de Fabrice)

Mtl-Berthier en mode relax puis Berthier-3R en mode turbo!

Mtl-3R

Les 2 pelotons en chiffres

Mtl-Qc 2010

Pause au Coco-Tango de 3R

Mtl-Qc 2010

Pause au Coco-Tango de 3R

Mtl-Qc 2010

Pause au Coco-Tango de 3R

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Montréal-Québec version 3

2009-09-05 @ 09:09:00

Vélo : Marinoni
Distance : 237,4 km
Départ : 05:51:00
Arrivée : 17:00:00
Trajet : MTL-QC-EN-FIXE

Aujourd’hui j’ai décidé de relever un défi c’est à dire faire Montréal-Québec en pignon fixe en une journée. Pour rehausser le niveau de difficulté j’ai choisis de le faire :

  1. En solo
  2. Avec un sac cocotte qui pèse ~10 lbs
  3. Et un vent de face…

5:00
Le cadran sonne. C’est samedi pourtant…

5:51
C’est un départ. Il vente du NO @ 10 km/h donc j’ai le vent de côté. C’est mieux qu’un vent de face mais j’aurais préféré un vent favorable. J’espère tenir une moyenne de 25 km/h.

6h32
J’ai mal aux jambes. Techniquement il aurait fallu que je prenne une pause de 2 jours avant mais j’ai de la misère à me discipliner à ce niveau. Je suis à Saint-Sulpice, le soleil se lève et j’ai la 138 pour moi tout seul depuis mon départ.

7h43
Première vraie pause à la halte routière de Berthier. Le vent a commencé à tourner vers le nord. Je l’ai de biais maintenant, presque de face mais pas trop fort (~10 km/h) et surtout, il n’y a pas de rafales. À Marieville on appellerait ça une brise. J’ai une moyenne de 27,7 depuis le départ.

9h25
Après Berthier j’ai quitté la 138 à 2 reprises pour suivre la route verte qui emprunte le Chemin du Roy. Lorsque j’arrive au rond-point de Louiseville j’ai aucune idée de l’heure et je commence à avoir faim. J’étais partis pour dîner ici jusqu’à ce que je réalise qu’il est seulement 9h30… Bon va attendre un peu.

Yamachiche

11:00
Avant d’entrer dans 3R sur la rue Notre-Dame, je tombe sur un chantier de construction où j’ai droit @ 2 km de garnotte. Comme il n’y a aucune place pour un vélo et les voitures je passe d’un bord et de l’autre selon le trafic. J’ai failli me planter dans une poche de sable. J’arrive au restaurant Coco Tango de 3R à 11:00. J’appelle Miss Targa qui est tout étonnée que je sois déjà rendu là. Moi aussi d’ailleurs puisque depuis Yamachiche j’ai le vent en pleine tronche. Y’en aura pas de facile.

11:30
Je repart mais cette fois, non seulement j’ai un vent de face mais en plus il a redoublé d’ardeur. Mon Garmin est dans mon sac donc j’ignore à combien je roule. Finalement en analysant les chiffres par après je réalise que je n’ai pas ralenti malgré le vent. Je maintiens une vitesse de croisière de +- 28 km/h.

Halte routière un peu avant Batiscan

12h30
J’approche de Batiscan quand j’entends un petit bruit fatiguant au niveau de la roue avant. Un tic tic qui sonne comme un rayon trop ou pas assez serré. J’arrête au bureau touristique du quai municipal et j’ajuste quelques rayons. Problème réglé. J’en profite pour prendre un bon Pepsi mais ils n’ont pas de barre mars. Des incultes. C’est ici que les batteries de mon Edge m’abandonnent. J’avais probalement oublié de le recharger la dernière fois.

Quai municipal de Batiscan

2h30
Le téléphone sonne. Lise est à 3R chez sa mère et elle s’apprête à partir. Je lui donne RV @ Deschambault au café Zéphirin.

15:00
Quand j’arrive au café Zéphirin je suis sur le bord de bonker. Il est temps d’appliquer le truc de la tarte au sirop d’érable. 2 thés glacés, un carré aux dattes et un morceau de sucre à la crème devraient être suffisant pour que je me rendre à destination. J’ai maintenant une voiture balais et je peux enfin me débarrasser de mon sac. Je sais pas ce que j’ai pensé en amenant tout ce stock. 2 chambres à air, un cellulaire, un appareil photo, une pompe topeak roadmorph, les outils, mon cadenas en U, des barres tendres, des jujubes, etc

15h30
À partir de Deschambault il y a quelques bosses. 5 au total que je monterai comme si de rien n’était, aidé il va sans dire par ma consommation excessive de sucre. Par contre j’ai très mal aux bras. Mon guidon de piste Nitto conçu pour courser sur un vélodrome japonais manque de positions et bien sûr, je n’ai pas de cocottes. Je commence à avoir hâte d’arriver.

17h00
Mon trajet se termine dans l’Ancienne-Lorette au coin de Jean-Gauvin et de la 138. Je ressens une bonne fatigue mais c’est pas si pire. C’est en montant à pied les 3 étages de l’hôtel pour me rendre à ma chambre que j’ai réalisé que j’avais finalement les jambes en compote.

Mission accomplie!

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Mtl – Qc 2009

2009-07-11 @ 08:07:00

Vélo : Trek
Distance : 268 km
Départ : 06:10:00
Arrivée : 19:00:00
Trajet : MTl Qc 2009

Une quinzaine de braves se sont présentés au point de départ alors qu’on en attendait au moins le double. Il semble que les incertitudes de nos météorologues dans les jours précédents en ont inquiété plusieurs. Hier encore la probabilité de pluie pour aujourd’hui était de 100%. En ce beau samedi matin nous constatons qu’ils sont une fois de plus dans les «patatoes» puisque le soleil est au rendez-vous. De plus nous avons un vent favorable du sud. Cette année nous avons 4 voitures balai qui se chargent de récupérer ceux qui «crèvent» et de les ramener au niveau du peloton. La portion Montréal – Trois-Rivières se fait sans anicroche (mis à part une crevaison) à une moyenne de 35 km/h. On arrive à l’heure prévue au restaurant «Coco Tango» sur la rue Royal dans le centre-ville. En partant de 3R les gouttes commencent. Il fait assez chaud pour rouler en cuissard sous la pluie. Nous approchons de Deschambault où un arrêt glucides est prévu au café «Chez Zéphirin». La pluie est maintenant forte, les imperméables sont requis. Nous roulerons sous cette douche jusqu’à Québec. Une cinquième voiture balai vient à notre rescousse. Gilles (dit Ayoye) qui devait rouler avec nous mais qui a eu un accident de vélo la veille nous accompagne pour l’entrée dans Québec. À 19h00 sur le blv Charest des cyclistes ont lancé un HOURRA unanime devant les portes de l’hôtel « L’autre jardins ». Plusieurs d’entre eux rêvaient secrètement d’une douche chaude et d’une bière depuis au moins une bonne centaine de kilomètres. Une bonne bouffe au resto les Bossus suivi d’un Martini et d’une partie de billard viendra clôturer cette journée mémorable. Il est une heure du matin. Nous revenons à l’hôtel sous une pluie torrentielle et nous avons tous une petite pensée pour les 3 cyclistes qui ont décidé de revenir le soir même à vélo à Montréal et j’ai nommé Gaby, Gringos et Interdit. J’ai entendu dire qu’ils étaient encore vivant…

Le peloton mollo? (*)

Le peloton rapido qui attend le peloton Mollo à Berthier (*)

Prêts à repartir

Probablement du Michelin… (*)



Le peloton rapido
(*)

Le sourire épanoui du cycliste qui roule par une belle journée ensoleillée

Arrêt bouffe chez Coco Tango à Trois-Rivières. On sent un peu de fatigue là là… (*)

Tranchant et piquant (une analyse culinaire du peloton) (*)

La côte de Cap-Rouge

(Photos de Marie-Ève alias MELEndorphine)

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Montréal-Québec

2008-07-19 @ 06:07:00

Vélo : Trek 2300
Trajet : Mtl-Qc
Distance : 268,13 km
Départ : 06:36
Arrivée : 18:30

La classique Montréal-Québec de Vélocia a eu lieu samedi. Un franc succès malgré quelques incidents heureusement sans gravité. (Photos de Tilley)

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